Welja, vanmorgen in alle vroegte opgestaan, want ik wilde op tijd op het werk zijn, zodat ik op tijd ook weer thuis kon zijn. Ik heb voor vanavond eens niets in mijn agenda staan, en ik wilde dan ook lekker binnen vegeteren, na mijn uitje naar de gb, mijn kookronde en mijn strijk gedaan te hebben. Nu ja, wilde plannen heb ik altijd, maar of er dan nog iets van in huis komt, da’s een andere vraag.
Om 7.00h stond ik vertrekkensklaar. Hoorde ik op de radio dat het file was vanaf Kontich (E19 richting Brussel). Ik dacht: laat ik nog even wachten om te vertrekken, want nu sta ik toch van aan mijn deur tot op het werk stil. Maar na een half uur nog steeds geen verbetering, zodat ik toch met goeie moed mijn auto in kroop om te gaan aanschuiven.
Het SMOGalarm was ook gisteren al uitgeroepen, en ook vandaag werd er verwacht dat men niet sneller reed dan 90km/h. Maar mijn vraag is: hoe kan je in hemelsnaam zo’n regel invoeren als mijn gemiddelde snelheid ’s ochtends naar het werk maar 30km/h is. Ik sta sowieso stil. En vandaag nog veel langer dan anders. Ligt het aan smog of aan iets anders, ik weet het niet, maar in mijn ogen was’t vandaag toch de smog die voor vertraging zorgde. Je moet toch iets of iemand de schuld geven, niet?
Na 2 volle uren aanschuiven ben ik dan eindelijk op mijn werk aangekomen. Geen parkeerplaats meer natuurlijk, dus ik zet hem achteraan. Blijkt dat de poort achteraan niet werkt, dus dat ik toch nog te voet naar de voorkant moet gaan. Door de slechte lucht, door de kou, om tot de constatatie te komen dat ook de voordeur niet mee wil werken. Alsof dat niet genoeg was, had iemand de verwarming afgezet waardoor het megakoud is op mijn bureau.
En dat alles draagt mooi bij aan mijn absoluut geweldig ochtendhumeur vandaag. Mijn collega mag blij zijn dat hij vandaag alleen maar vergaderingen heeft en dus niet met mij in 1 kotteke moet zitten…
In het vervolg den A12 pakken, daar kunde netjes 120 (of net iets meer) rijden…
(wel opletten bij het opdraaien van de ring indien toepasselijk, dat is dan weer terug 90…)
Mijn vader is vorige week overleden aan de gevolgen van het fijn stof. Hij was 83 en kreeg de eerste dag van het alarm ademhalingsproblemen. Zaterdag was hij dood. Er sterven jaarlijks zo’n 13.000 Belgen aan de gevolgen van het fijn stof.
Laat die auto thuis. Want inderdaad een snelheidsbeperking tot 90km per uur is onzinnig als iedereen in de file staat.
Een geluidsmontage over fijn stof en smog met radioberichten, muziek (explosions in the sky met ‘first breath after coma’) en mijn vader zijn laatste adem staat op http://ministerievanagitatie.wordpress.com/2008/03/08/rustig-ademen/